ソバニキテイエ

「そういうことはそばに来て言え」…だったかな。大好きなONE PIECE(尾田栄一郎)、エニエス・ロビー編で、ルフィがロビンに言った台詞です。大事なことは、顔(膝)を付き合わせて、目を見て話せってこと。じゃないとお互いの気持ち、本当のことはなかなか伝わらないと思うのでした。

…というわけで、全日本モトクロス第7戦東北大会取材の記憶の記録。

相変わらず気の入らない状態が続いてました。
なんとかMXINGをフィニッシュさせたら、ヤマハから東北大会出場辞退のリリースが届いた。MXINGは全日本MXのお客さんにその大会の見所を伝える「新聞」なわけで、結果として間違ったことを報じることになってしまう。印刷上がる前からしょんぼり。

会場への移動は金曜日の夜。家を出て、首都高乗って、東北道北上して、結局ノンストップで若柳・金成ICまで。地元のコンビニ回ってMXINGを置いてもらう。複雑。

土曜日、予選取材。終わって現地で作業して気仙沼に。宿はいつもの亀屋民宿。直前に電話して、夏休み最初の3連休だしどうかなと思ったけど、「素泊まりなら大歓迎」ってことで、快く迎えていただきました。夜一人でいろりへ。チーム鷹の高木さん&応援団なみなさんがいてご一緒させていただく。へぺへぺ。

日曜日、決勝取材。終わって現地で作業。今回、藤沢スポーツランドのプレスブース(大会本部のヒサシの下)、なんとLANが用意されていて、ありがたく使わせていただきました。でもレース後は、もういい加減に帰ってください的に撤収。結局去年同様隣町川崎町の道の駅で朝まで速報作業。土曜日と比べたら日曜日はそんなに暑くはなかったけど、ジャリジャリベタベタ。トイレでアタマ洗っちゃった。月曜日10時に終了。

月曜日、東北道～常磐道でいわきへ。全日本取材を終えた4人がしどきに集合。阿部さんといろいろお話させていただく。考えさせられることがいっぱいあった。腹を割ってとか膝を付き合わせてとかいろんな言い方があるけど、本音を語り合うことは、とても大事だと思う。頑張れそうな気がした。

※もはや笑いを取りにいってるとしか思えないMFJの公式レポート。「6月18日に起きた事故の為」って書いてるけど、その事故に関してMFJは何も伝えてないわけで、ふざけるなと言いたい。
さて、誰に言えばいいのか。

↑追記:あまりにも内容が酷いのでMFJに電話しました。
担当者さんが修正いれてくれてるみたいですが、IA2H1の書き出し「いつもの藤沢とは違う少しばかりましな天気の中」…って、いくらなんでも藤沢町に失礼なんじゃないかと。あと、「Lady's」クラスじゃなくて「Ladies」だと思うんですが、違います?

ニョロニョロ

交差点横とか、対面通行の高速のセンターラインに立ってるビニールのポール、あれ、全日本モトクロスの杭の代わりにいいんじゃないだろうか。短い杭を打って被せとくだけ。当たっても撓るし、外れたらまた被せときゃいいし…。どこで作ってんでしょうね。黄色とか赤系の目立つ色でもいいけど、グリーンがいいと思う。安全対策と会場の環境美化のためにぜひ検討頂きたい。

…そんなわけで、忘れる前の北海道大会遠征記憶の記録。
九州大会から1カ月のインターバルがあったわけですが、ほとんど何もできませんでした。手が付かなかった…ってのは言い訳で、いつも通りダメダメでした。

前の週モタードの取材で二本松に行って、MXINGフィニッシュして、月末支払いやら今頃の確定申告やらあれこれ手続やって、あと何してたっけ。

3日夜大洗から苫小牧行きのフェリーに乗船。今回フリー仲間のT君が同行してくれたので、船内での退屈な時間は飲んで寝て仕事して寝て…、ある意味充実。

4日の夜北海道に上陸。千歳空港でスタッフN君をピックアップ。佐藤敏光さんに教えてもらった長沼から三笠～桂沢湖～富良野へと抜けるルートで旭川へ。深夜居酒屋で一杯。N君に運転してもらって和寒のキャンプ場で仮眠。

5日土曜日、会場に移動して予選取材。会場近くで作業後、ピップのお風呂に行って、晩御飯食べて、駐車場で就寝。今回ハイエースに男3人だったので、ボクは久々にテントで寝た。快適快適。

6日決勝取材。終わって旭川に移動。安ホテルの和室で朝まで作業。途中、市内でラーメン食べた。

7日午前に作業終了。ススキノで一旦T君と別れ、長沼の佐藤家に移動。一晩泊めていただく。佐藤家の長男光が青年になっていた。

8日、佐藤家を出てススキノで朝の5時まで飲んでいたというT君を拾い、積丹半島へ。半島の先っぽの方でウニ丼を食べた。ちょっとだけ釣りもしたけど釣果なし。悔しいのでシッタカ茹でて食べた。旨かった。夜中函館に。居酒屋で飲む。札幌に戻るというN君を函館駅で降ろし、代行運転というヤツ(初めて使った)でフェリーターミナルへ。

9日午前2時の便に乗船。5時に青森着。早朝弘前で寄り道して秋田を目指す。昼前に秋田到着。加賀シンチャンの店に寄って写真撮ってじゃぁねと出発。日本海沿いに南下して、途中温泉入ったりしつつ、最後は山形道～東北道で東京へ。燃料高騰の折り、せめて高速代を節約しようと最後のSAで時間調整して、1時ごろ帰宅。バタン。

何食べても美味しかったし、ほぼ予定通り動けたし、案外充実した遠征だったようなそうではなかったような…。

天気はイマイチでした。それ以上に気持ちはどんよりしていました。

和寒は今年で17年目だったそうな。通算では少なくても34日、もしかすると50日くらい滞在した計算。いやはや。

ちなみに今年の北海道大会は2割以上観客が減ったという公式発表。

藤沢は盛り上がって欲しいと思う。

ガンバレ

現状維持は後退だと思う。

シーズンオフもそうだったし、今回のインターバルも、結局何も出来ないまま過ぎてしまいそう。
勤勉とは正反対の性格で、到底アスリートになんかなれない。

転んでも、ケガしても、復帰して、可能な限りの努力をするライダーたちの姿をたくさん見てきた。
チャレンジし続ける姿に感銘したり感動したりするのは、普通なかなかそれが出来ないからなのかも知れない。

今現在も、精一杯頑張ってるとは思うけど、あえて、ガンバレ蔵人。

ガガ

「モトクロスこそが本当のレースだ。」…と思ってはいるけど、「全日本モトクロスこそが…」とは言えないところが問題。

何十億もする戦闘機だの戦車だの潜水艦だの作る前に、駒の湯温泉までユンボ運べるくらいの装備を持てと言いたい。崩れた崖の道とか泥流の上でも走れてしまうATVとかあったらいいのに。災害地での機動力といったらやっぱトライアルバイクかな。モトクロスレースで行われている研究開発は、モトクロッサーを作るためのものでしかないんだろうか。

あと、今年も三宅島やる気なの? なんのため、だれのために? 三宅島の復興だとか現状を伝えるためなんだとしたら、お台場のプレイベントだけで十分なんじゃないのか。次世代エンジンのコンペティションレースとかだったら意味はあると思うけど、法外な税金無駄遣いして勝手に押しかけて、バイクのイベントをゴリ押しする意味がワカラン。

以上、つい先日まで忘備録だと思っていた備忘録。

トーデ

高校生はバイクに乗るべきだとずっと思ってきたわけだけど、ちょっとした体験走行会でも実技講習でもレンタルモトクロスでもなんでもいい、老弱男女、みんなひっくるめてバイクに乗った方がいいと思う。

え～と、やたら移動距離が長かった九州大会記憶の記録。

前の週に武蔵工モーターサイクルクラブのOB会があって、出かけて来たわけです。朝までアレコレ準備して、1時間だけ仮眠して出かけようと思ったんだけど、目が覚めたら昼前だった。リハビリ中のY先輩んち行って、秩父抜けて甲府へ。ウワサには聞いていたが、陸の孤島、奥秩父伝説恐るべし。甲府から中央高速で飯田まで移動。土曜日は雨でした。途中ポルシェが事故ってた。スピンしちゃったみたい。雨は上がる気配がなく、「今日はみんな合羽脱げないね」などとY先輩と話しつつ、今回だけは運転手役でラッキーとニンマリ。

宿には6時ごろ到着。毎回そうなんだけど、どうやったらこんな山の中の一軒宿を探せるんかねって場所が会場。でも、ちゃんとみんな着いていた。さっそく温泉入って宴会。二次会ではE君のために献杯。翌日曜日は快晴。みんなルンルンで走り去っていく。Y先輩が宿を替えてもう1日泊まるというので、ご一緒させていただく。そうそう。MXINGは金曜日の内に入稿しといたんでした。

月曜日、Y先輩のお兄さんが四国に帰って行った。それを見送ってこちらも出発。Y先輩んちでランツァのFフォークを取り替えて帰宅。バタバタと九州行きの準備。

水曜日の夜っていうか、木曜日の早朝大阪に向かって移動開始。木曜日、大阪のスタジオでGAORAの収録。終わって堺に移動。仮眠。深夜スタッフN君がやって来て、西へ向かって移動開始。明け方、三朝温泉で入浴。真っ直ぐ行ってもしゃぁないので、あちこち寄り道。出雲、石見銀山、山口の背中のあたり。

金曜日の夜、福岡空港でフリー仲間のT君をピックアップ。ようやく熊本に移動。ギリギリ文化ラーメン間に合った。ラッキー。…は記憶違いで、ギリギリ間に合わず、その先の焼鳥屋さんでビール&晩御飯…でした。

土曜日、九州大会の予選取材。夜は文化ラーメン食べてスリープインで作業。一段落してバサシで一杯しに出かける。

日曜日、決勝取材。終了後は文化ラーメン食べてスリープインで速報作業。月曜日の10時ごろ終了。

文化ラーメン食べてT君を熊本空港に送り届けて八代へ。E君ちにおじゃまして、お線香をあげさせてもらう。そこからさて、どうしようってことになったんだけど、とりあえず時間はあるんで、南へ向かって走り出す。高速使ったらすぐ鹿児島に着いた。鹿児島に着いたら標識には指宿と出てたので行ってみた。指宿着いたら砂むし温泉があったので埋まってみた。N君鹿児島初上陸の直後に初埋没。夜鹿児島市内で飲んで仮眠。

火曜日朝、桜島に渡って北上。宮崎のジャスコでちょびっと仕事して、夜旧知のKさんと飲みに行く。地鶏と動物園と水族館。N君に運転してもらって、宮崎を後に。起きたら北九州だった。運転交代して今度は東へ。午後堺に到着。N君と別れて東大阪へ。GAORAの番組制作しているGMPさんの事務所に泊めてもらう。

木曜日、WMXの収録。終わって吹田から高速移動。新名神～東名阪～伊勢湾道～東名というルートが快適。浜松で下りてTさんとミーティング。そのまま駐車場で仮眠して、金曜日の昼頃帰宅。

以上、移動距離3000kmを軽く越えてた。燃費は平均10km/lって感じかな。300l×150円で45000円。高速代がやっぱ同じくらい? 宿代2～3万。ビール代その他…、あちゃちゃーだわ。でも、いろんな人に会えたし、文化ラーメン旨かったから良しとしよう。

ガタガタ

なんか昨日から膝が変です。

数年前は左の膝が急に痛くなって辛い思いをしたわけですが、今回は右。

もともと前回だって、右を庇って左にストレスが溜まったんだろうという診断でした。

ちなみに右膝は、前十字じん帯というのが切れてないんだそうです。ガタガタです。

私用でmoto1オールスターズをキャンセルしていたので、週末、レース取材がなくて良かった。

大方、水でも溜まったんだろうと勝手に解釈して、数日放っときゃ治る予定。

でも、「あんた早い内に手術した方がいいよ。」ってお医者さんには言われてたんだよなぁ。

う～ん。とりあえず温泉治療してきます。

ジャケン

日本の高速道路も、大型車には上り坂、ワインディング区間は追い越し車線走行禁止という通行車線の制限を設けるべきだと思う。それだけで流れはずいぶんスームズになるハズだ。

え～、怒濤の隔週開催、JMX R4中国大会取材の記憶の記録。

MXINGフィニッシュした後、うず潮R福山のパネルを2点制作。続いてMXフォトサービスの案内ポスターを制作。本当ならもう1点仕上げなきゃならないのがあったんだけど時間切れで断念。印刷物をピックアップ、途中磐田と大阪堺で仕事仲間ピックアップして広島へ移動。7時頃到着。到着と同時に雨。うぐぐ。

土曜日予選取材。終わって「やまじょう」でお好み焼き。お風呂入って会場に戻って食堂の横で電源もらって作業。その後車内で一杯、二杯、三杯…。睡眠不足によるハイテンションで盛り上がったがほとんど記憶なし。

日曜日決勝取材。終わって現地で速報作業その一。世羅の町に移動し、玉乃家に投宿し、ちょこっと仮眠して速報作業その二、その三。9時頃終了。福山に移動。その後大阪に移動。清水経由で東京に移動。福山ではラーメン食べた。大阪ではヘンテコリンなゴミ焼却炉を見て、でへへな買い物して、清水ではピザ食べて、結局ヘロンヘロンヘロンになって帰宅。

今回の弘楽園、準備も運営もすごく頑張ってたと思う。でも雨。いや、頑張ったから雨なのにいいレースができたと考えるべきだよね。

広島遠いけど次の熊本はもっと遠い。頑張れ>自分。

タラノメ

生憎のお天気&かなり肌寒かった全日本モトクロス第3戦SUGO大会取材、記憶の記録。

印刷物ピックアップして東京出たのが金曜日の夕方。いわきの実家に寄って置きっぱなしになってた荷物を積んで、朝4時にSUGOに向かう。予定通り6時に到着。コンビニ寄ってMXING配布のお願いをして、受け付けして会場入り。

土曜日予選取材。夕方MFJとプレスのミーティングがあった。終わって遠刈田温泉へ。小料理みこしでタラの芽とビール三昧。ヘペヘペに酔う。小雨が本降りに。

日曜日決勝取材。午後、雨は上がったがイマイチなお天気、しかもかなり肌寒い。名阪、関東とバチバチだったレースも今回はわりとクールな展開だった。レディースが1番アツかったかも。加賀アキラが中心になって実現したFMXデモも盛り上がった。ヒートごとの記者会見は、時間がなくてかなり厳しいと思う。ライダーもシャンパン被った後で体冷えないかちょっと心配でした。レース終了後、佐藤敏光さんの呼びかけでプレスのミーティングがあった。そのあといつもの速報作業。結局朝まで完徹。ヘロヘロヘーでプレスルームを後にして、国見SAで朝ごはん。福島で下りて飯坂温泉で入浴。裏磐梯ドライブして五色沼(毘沙門沼)の駐車場で仮眠して、夜帰宅&気絶。

まだまだスキルが足りないなぁと思った。頑張ろう。

エフワン

新聞休刊日の今日、SAF1のレース撤退を伝えるメディアはたぶん駅・コンビニ売りのトーチュウだけなんだろうなと思う。

実は、随分前のことだけれど、ライディングスポーツ誌の仕事で、鈴木亜久里さんにインタビューしたことがある。彼が日本GP鈴鹿で3位表彰台に立った年のオフだったと思う。話の内容から、「僕の夢は加速する。」というキャッチタイトルを付けた。

当時すでに押しも押されもしないレース界のスーパースターだったわけで、初めてお会いしたときはちょっとだけ緊張したんだけど、実際に会って話してみたらめちゃくちゃ気さくで、2輪のレースのこともよく知っていて、なにより日本のモータースポーツの将来をすごく真剣に考えている人で、取材していて楽しかった。

子どもの頃からみんなに応援された分、今度は自分が子供たちに夢を与えられるようにならないと。具体的な方向性はまだ見えてこないけど、いつかF1チーム持ちたいよね…。そんなことをおっしゃっていた。

スーパーアグリF1チームというプロジェクトがスタートしたとき、レース業界の人たちの多くが「無謀だ。」と言っていたけれど、本当に夢を実現させちゃう人なんだなぁというのがボクの印象だった。

きっと今回の撤退で、やっぱり無謀だったって言われちゃうんだろうけど、夢に向かって突き進んだ彼と現実を諭す論調は決して交わらない気がする。

夢を見る力、夢を支える力、どちらも大事だ。で、日本はどっちも元気がなさ過ぎるんじゃないのか。

日本のモトクロス界で1番デッカい夢を見てるのは、誰だろう。

ゼンコー

…っていうか、当たり前のことなんですけどね。

新型マグーこと去年買ったハイエース、オフヴィでタイヤハウスの中が泥んこになってたんでした。
まとまった雨でも降った日に水溜まりの中走り回ればキレイになるかなぁくらいに思ってたんですが、さすがに1週間以上経つとドロドロカペカペのタイヤハウスが気になって仕方ない。

そんで、次男友君と葛西のスーパー銭湯に行くついでに、コイン洗車場に入ったわけです。したっけ、見つけちゃった。…お財布です。結構ずっしり、中身いっぱい入ってそう。

で、まぁ、そこは子どもの前だし（笑）、警察届けなきゃねってことになって、110番して最寄りの交番を聞いたんでした。「あ～、それはどうも。葛西駅前交番が1番近いですね。」って言われて行きましたよ。ほんでオマワリさんに、「これ○○の洗車場で拾いました。え～、洗車機2回かけたから30分くらい前かな。あ～、いいです。放棄します。適当に処理してください。銭湯行くんでなるべく早く。先にサインだけできませんか?」なんて感じで、とっとと帰ろうとしたんだけど、現実にはなかなかそうはさせてくれない。

で、見るともなしに取り出された中身を見てたら、「チョチョチョチョチョーッ」ってなったわけです。「オマワリさん、今のカード、いやその下、3枚目…。」一瞬だったけど、見覚えあったわけです。したっけ間違いなくそれは、WWさんのメンバーカードだった（笑）。もしやイバ友?

で、オマワリさん仕事遅い丁寧だから、WWに電話して、「サイフ拾って交番に来てるんだけど、WWのカードが出てきたんですよ。会員番号○○の○○さん。携帯分かります?」って聞いたわけ。したっけ事情が事情だけにすぐに教えてもらえた。ほんで電話したら1度目は留守電だったけど、2度目に繋がって、「…てなわけで、葛西駅前交番に届いてま～す。」ってことを伝えられたんでした。

ただ、そんだけの話。落とし主さんから報告の電話頂いたみたいだけど、その時間友君と葛西のスーパー銭湯の電気風呂でビリビリしてて出れませんでした。

○○さんもきっと先週のオフヴィ行ってて、クルマが泥んこになって、気になって気になって我慢できなくなって洗車場入ったんじゃないかなぁ…なんて勝手に想像しています。

オフヴィの帰り増田一将選手の実家に寄って、「おー、こんなに泥の付いたハイエース、たぶん都内に2台だけだね。」なんて話してたんだけど、実はもう1台、あるいはかなりの台数あったのかもだ（笑）。

単に行動パターンが似てただけかもしれないけど、モトクロスな人とこんな形で(出会ってないけど)出会うとは。実はモトクロスなかなかなんじゃないかと思った次第。ただそんだけ。ビリビリ。

あ～、ちなみに都内ってコイン洗車場なかなかないですよね。ウチの近所だと永代通りを葛西方面に向かって環七過ぎた右側に小さいのが1軒。で今回、その先江戸川寄りの右側に割と大きいのがあるのを発見。今回お財布拾ったのは手前の小さい方。次からは大きい方に行くと思う。でもってその先右折したら「スーパー銭湯湯処葛西」だ。やたらとデカい島忠ホームセンターとかイトーヨーカドーなんかもあって、なんだか便利な場所なのです。

大きな地図で見る次回はこっちを使う予定。