ムダ

カスミガセキとジミントーが長年でたらめな政策を続けてきたおかげで、エコと並んで「ムダの排除」がブームみたいになっている。レースはムダか? スポーツは戦争の回避、世界平和に繋がってるんだゼ。

というわけで、熱戦の裏でネガな話題も満載だった秋の中国大会、その記憶の記録。

MXINGは木曜日に上がっていたので、金曜日の昼くらいに出ようかななんて思ってたんだけど、結局東京出たのは9時過ぎ。東名～伊勢湾～東名阪～台2名神～名神～中国～山陽道と走って土曜日の4時ごろ尾道到着。コンビニ回って6時前に会場入り。朝まで仮眠。そのまま予選取材。夜山じょうでお好み焼き。パドック戻ってSさんとこにお邪魔してホテルハイエースで寝た。満点の星空が綺麗だった。その分スゲェ寒かった。

日曜日決勝取材。終わって世羅温泉で入浴。駐車場で作業。養老乃瀧に移動して晩御飯。駐車場で仮眠。

月曜朝、ちょっと寝過ごして朝速報作業。福山に移動。うず潮さんでラーメンミーティング。宝塚渋滞予測して夜移動開始。順調に第二名神まで移動して仮眠。

火曜日、またまた寝過ごして東名の集中工事に引っかかってしまい、中央道に迂回。辰野PAでTさんと合流、ミーティング。トーチュウのレポート作成&送信。伊那にTさんのクルマで伊那に移動してミーティングpartII。

水曜朝辰野PAまで送ってもらって帰宅。我慢できず久々に布団で寝てしまった。起きたら週も後半じゃん。あやや松浦。

プレゴ

今年も行くことができました。MXoNイタリア大会取材の記憶の記録。

木曜日の昼便で出国。同行3人。モスクワ経由でミラノへ。金曜日の深夜マルペンサに到着。そのままミラノ市内を観光。滞在15分。
会場のあるフランチアコルタに移動。地図を持って来るの忘れたのだけれど、なんとなく着けた。ウェルカムセンター前で仮眠。会場に入る。

金曜日、コースの下見、プレスカンファレンス、その他。夜はマーチンホンダで晩御飯ご馳走になって、高速乗ってAUTOGRILLでシャワーと買い出し。イタリアの高速のサービスエリア、普通にシャワーがあった。しかもタダ。あまりキレイじゃなかったけどね。キャンパーの大渋滞をかき分けて会場に戻り、プレスパーキングにテントを立てて仮眠(車内泊)。

土曜日、予選取材。ノダジュニアの稔クンとフランス在住の西山父娘にお会いした。終了後FIMのランキング表彰式。各クラスのチャンピオンの他、ルーキー、オーガナイザー、プレスも表彰されていた。例年モナコでやってたアワード。夜空の下のセレモニーもなかなかいい雰囲気でした。終わって再びAUTOGRILLへ。会場に戻るとき酔っぱらい大観衆に取り囲まれる。これもネイションズならではのお祭り(バカ)騒ぎ。プレスパーキングで車中泊。

日曜日、決勝取材。終わってプレスルームで作業。渋滞解消された頃合いを見計らって移動開始…と思ったら高速に向かう幹線道路はプップカプー。逆に走って、ちっちゃい町のピザ屋で食事して、道を確認して無事高速へ。ちょっと遠回りしたけど、ミラノに向かう高速も大渋滞していた。我ながらナイスなライン取り。ベニスに向かう途中に見えたホテルに飛び込みでチェックイン。オープンしたばかりのホテルでLANの工事はこれからとのこと。「モトクロスの関係者でいっぱいだったのよ」とフロントのお姉さん。レッドブルのミニ軍団が泊まってました。ビール飲んで就寝。

月曜日、ベニスを通り越して、マルコポーロ空港でレンタカーを交換。右リアのロックが壊れていたのだ。ベニス観光中パーキングに駐車するので用心のため。3時集合の予定が1時間遅れてベニスを後に。夕景を見たかったドロミテは断念。山岳道路を走ってベルガモへ。これまた飛び込みでホテルにチェックイン。ビール飲んで就寝。

火曜日、8時過ぎにホテルを出て、朝のミラノの渋滞を抜けてマルペンサ空港へ。途中スタンドで給油したらレンタカー(LANCIA MUSA)のエンジンがディーゼルに変わっていた。ギャーッとなって油種変更。マジヤバかった。最後の最後にビッグトラブルかと思ったけどどうにか回避できてイタリア出国。帰りの飛行機から行きたかった北イタリアの山並みが見えた。ヨーロッパの人達が超えなきゃならない山はこんなに険しくて、壁も高いんだなぁと、ヒコーキの窓におでこくっつけて思った。モスクワでのトランジット、帰りは約1時間。3人掛けのシートをキープして、通路側の席でひたすら寝た。

水曜日、昼前に成田着。東京駅で解散。家に帰って久々の布団でちょっと寝た。台風が来てたのね。

成田で、「アエロフロートは持ち込みOKよ」と聞いてワインを1本持ち込んだ。帰りはモスクワの免税店で買ったワインを持ち込んで、CAのお姉さんにワインオープナー貸してって頼んだら、ビジネスクラスから持ってきてくれた。次はオリーブの塩漬けも持ち込もうと思った。

というわけで、グラッチェ!!

シュウサン

またまた行ってしまったしどきな週末。その記憶の記録。

ヤマハ試乗会の帰り道、携帯に「土曜日また行こう」というメール。「マジ～?」と思いつつ、それもアリかとニヤニヤしてしまった自分。結局25日の早朝帰宅して、26日のこれまた未明に常磐道を北上。早朝、新舞子海岸で仮眠。母を見舞って白土屋のシュークリームを手土産にしどきへ。

YZ400F、一発目の始動に失敗。何度やってもダメパターン。プラグ交換して始動は出来たものの、走ってみたらなんだか調子悪い。プスンプスン止まる。キャブのドレン抜いたけど、やっぱりプスプス言う。薄いのかなぁと思って加速ポンプ見たけどちゃんと動いてる風。午後、ちょっとペース上げたらなんかプスプス言わなくなった。単なる開け不足? 終盤は割とご機嫌で、N君のイジメをかわしてやった。

週3回も乗るなんて、人生始まって以来じゃないのか? BSのミディアムソフトとアレをソレするコーナーテクニックのおかげで、だいぶ上手くなった気が。苦手の最終コーナーがちょっとだけ楽しくなった。こんな感じでいつまでも乗れたら楽しいだろうなと思う。

気候はいいし、また行きたいと思う>しどき。でもその前にMXoNイタリア行ってきます。

ツン

モトクロス(バイク)はやっぱり楽しい。

秋の連休後半、その記憶の記録。
21日月曜日、広報車両を返却。自宅で作業して夜「浅間」に向かうハズが作業捗らず、22日の昼過ぎに移動開始。これが正解。関越～上信越、追い越し車線を譲ってくれない練馬ナンバーの軽自動車には引っかかったけど、連休渋滞には引っかからずに嬬恋に到着。現地は曇り。霧に包まれた高原、リゾートの雰囲気は満点だけど、バイクイベントにはイマイチ。というわけで、MULTIPLEXを取材。Yassyとのネットトークをセッティングしたり、関係者と大いに語ったり、実はそこそこ酔っぱらったりして、夜は@entryのTさんとこに泊めて頂く。

23日、引き続きMPX取材。午後は浅間のオフロードコースに移動。このイベント、8耐に替わる代わるバイクの祭典に出来ると思う。終わってBTのH編集長、太田bros.と渋川まで移動。途中八ツ場ダムの工事現場を通った。そうか、ここだったのか。っていうか、なんで「ツ」と書いて「ン」と読むんだろう。ニュースじゃそこんとこ説明してくれないよね。渋川から関越、北関東道、50号と乗り継ぎ、佐野から東北道、再び北関東道、常磐を走っていわきへ。約5時間2000円。4人で実家に泊まる。

24日、ヤマハ'10YZ450Fの試乗会。超注目のバイク。いやいや、スゴイ。面白かった。得難いチャンスを頂いたので、インプレはMXING webに書きます。

終わって実家でちょっと寝て、深夜割りで帰宅。常磐道2200円。

「土曜日またしどき行こうぜ」とオヤジMX仲間からの誘い。行くのか?

キューハチイチマル

連休2日目、20日日曜日。久々にライダーしてきました。その記憶の記録。

まず、YZ400F。夏前(藤沢の帰り)に前後タイヤ交換して(BSレーシングサービスに「しどき仕様はどれ?」とアドバイス頂いて選択)、クラッチケーブル交換して(もともと400は重いと評判だったので、こんなもんだと思ってたんだけど、交換したら全然軽くなった)、キャブの加速ポンプ掃除して、エアークリーナー洗って、万全…のハズが、朝一エンジン始動せず。加速ポンプ弄ったのがマズかったんだな多分。プラグをデンソーイリジウムに戻してエンジン始動。これで400F復活。新品タイヤ具合良し、でも重い。

で、実は今回、10CRF250Rをお借りして持ち込んでいた。青山で広報車両積んで宇都宮で義母の法事に出て卒塔婆積んだまましどき入り。で、フルモデルチェンジしたホンダの10ニーゴーですが、いやはや軽快。ちっちゃくて乗りやすい。サスソフト。不安感ゼロ。FIのセッティングもやってみた。これはインストールして通信開始するまでが大変だった。あと、ボクのクルマはインバーター使ってるんで12v来てるけど、みんなバッテリー持ち歩いてるんだろうか。結局マシンの隣で作業するんで、いろいろ大変だろうなと思った。出来たけどね。そんで、空燃比全域2％↑に設定(一将父にアドバイスもらった)。おっ、パワー感アップして調子いいじゃん。

昼に同行したN君が、専門誌に出てたらしい東福寺さんのコーナリングテクニックがスゴイと言う。でも詳しくは教えてくれない。ヒントをもらって試してみたら、わはははは、なるほどコレはいい。苦手だったコーナーが回れる回れる。これで400Fもまだまだ行けることが判明。次は抜いてやる。

その後、しどきに置いてあった10YZ250Fも試乗させていただく。これまた面白い。てっきり、FI(来年?)までの繋ぎだと思ってたんだけど、どうしてどうして、いいじゃないですか。450は4バルブ後方排気、250は従来の5バルブ＋FIでもいいんじゃね? と思った。ファイトしてる感じなんだよね。ざっくり言うと、CRF250Rは乗りやすくてYZ250Fは面白い。どちらもキャラクターが際立っている。KX、RM-Zも乗ってみたいなぁと思った。どれがいいって評価もあるかもしれないけど、どれもいいっていう結論もアリな気がする。そんくらいモトクロスは面白い。

連休明けは、またまたしどきで○○○○の○○○○○○に乗ってしまう予定。

最後に、暑くもなく寒くもなく、空も空気も澄みきっていて、走ってる時も走り終わった後も風が心地よくて、この時期のモトクロスは最高。しどきも最高でした。レンタルでモトクロス楽しんでる初心者さんもいっぱいいました。みんな行くといいよ。

アイドルストップ

エコ絡み。駐車中のトラックは、まずエンジン止めたらどうだろね。保冷車とかで電気が必要なら、フェリーの中みたいにターミナル(SAやPA)内にコンセント用意すればいいじゃない。あと、速度リミッターぎりぎりの状態で追い越し車線出てくるの止めてほしい。大型は走行車線から出るなって言うルールがあっていいと思う。そもそも、鉄道のコンテナ輸送を再構築して、トラック輸送から切り替えすべきなんじゃないのか。宅配便、翌日配達じゃなくても別にいいじゃん。翌日便には思いっきり税金かけるとかね。高速無料化はもちろん大歓迎ですけど…。

というわけで、全日本モトクロス第8戦近畿大会取材、記憶の記録。

金曜日の夜東京を出ました。割と速かった。所持金7000円。伊賀上野と針TRSでコンビニ回りして、会場入ったのが3時くらいだったかな。

いつもは夜間ゲート閉鎖する名阪スポーツランドだけど、土曜日移動のエントラントのために、今回は深夜の入場を許可してくれた。おかげで朝までぐっすり寝れた。8時に目が覚めて予選取材。あとLMXのポスターカレンダーの受け渡しやら、山本 鯨君のポストカードの受け渡しやら。夜は伊賀の湯へ。向こうの湯船で誰か笑ってると思ったらコジヘイだった。会場戻ってパーキングミーティングにちょっびっと参加して就寝。

日曜日決勝取材。もう少し動ける時間が欲しい。終わって伊賀の湯駐車場で作業。頭から砂被ったので速攻入浴でさっぱりして、御在所SAまで移動。速報レポートひとつ終えて、東名のなんとかPAまで移動。6時に起きて速報レポート2本目。そんで牧ノ原SAまで移動。なんだかんだで昼頃牧ノ原を出て、午後帰宅。バタン。

週末割引に救われてるけど、完全無料になったら金曜日現地でいろいろ動けるわけで、そしたらもうちょっとアレコレできるだろうなと妄想。そうそう、伊賀の湯でさっぱりしたつもりが、明るくなったら車内砂ぼこりで真っ白。ガックシ。あと帰宅したら老ハムスターのクマチキが絶命していた。ショボン。

ブヨブヨ

全日本モトクロス第7戦東北大会取材、記憶の記録。

当然東京出発は金曜夜。福島あたりでCB750に進路譲ったら、これが超下手っぴで、ハラハライライラ。土曜日午前4時、金成IC着。明るくなって来たころ会場入り。そのまま予選取材。夜は南気仙沼の健康ランドで入浴して「いろり」へ。ご主人は相変わらず元気(破れかぶれ)でした。今年もチーム鷹応援団ご一行様が来ていた。睡眠不足とヘペヘペで終盤記憶なし。Telさんに乗っけて頂き、会場に戻って就寝。

日曜日決勝取材。終わってそのまま会場に居残りレポート書こうと思ったら虫がスゴくて撤収。気仙沼のジャスコの隣で入浴。MBのNさんが教えてくれたラーメン屋で晩御飯食べて、インター近くのマックの前で作業。途中、そうか、月曜日も祝日なので、慌てて高速乗らなくてもいいんだと気付いて、それでも12時ちょい過ぎには高速乗って、2本目のレポートはどこで書いたっけな? どっかのSA。そうそう野良猫がニャーニャー鳴いていた。午前中いわきの実家まで移動。母を見舞う。そのあとしどきへ。写真送ったりなんだりがあって、午後、YZ400Fのタイヤ交換。夕方1本乗ろうかと思ったけど、久々の作業に手こずりタイムアウト。でも楽しかった。

火曜日、午前中しどきへ。涼しいうち乗ろうかと思ったら、クラッチケーブルが張り付いていた。WRのケーブル借りて無理くり乗った。久々の新品タイヤ最高。勝手にペース上がってしまうのでちょっと怖い&疲れる。コーヒー飲んで作業して、実家に戻る。夜は親父と晩酌。このスタートが早い。たまにはと平に出て飲んで帰ったら、3軒裏でご不幸があった。

水曜日、実家にLANはないので、基本作業はハイエースの中。日蝕が見えた。亡くなったのはSさんちの小母さん。先に火葬するらしい。お線香を上げに行く。夕方、川内村へ西巻さんを訪ねる。…というか、押しかけて泊めて頂く。世界の山野を駆けめぐった末の田舎暮らし。木田も引っ越して来いと言われたが、元々田舎育ちなので、適度に発展したいわきにたまに帰省するくらいが丁度いいです。

木曜日、浪江に出て県道を走って四倉から新舞子に抜けて母の病院に寄って実家に戻る。

金曜日、再びしどきに。H系チームの合同練習があった。夕方ブヨが出るので、虫よけとムヒαEXを進呈してきた。

土曜日、朝3時ごろ目が覚めてしまい、久しぶりに釣りに行ってみる。フグばっか。ケッ。昼から小名浜で行われたDKPへ。2年ぶり3回目とのことだが、行くのは初めて。いやぁ、地元の後輩大したもんだ。比べてオレはナニもしていない。お葬式出るのに兄が来てて、夜はカツオの刺身でビール。

日曜日、午前中実家の荷物を整理して、午後母を見舞って、夕方東京へ。夜帰宅。1週間と1日ぶり。次男友君の背が少し伸びていた。

ゾロゾロ

1週間ぶりに帰宅しました。北海道、やっぱ遠い。さすが海外ですね。
…と言うわけで全日本モトクロス第6戦北海道大会取材記憶の記録。

木曜日に東京を出ました。「午後イチで上がったら嬉しい…」と入稿の際にお願いしたんだけど、キッカリ1時に上がったみたい。急いで引き取りに行って、大洗へ。同行はハムスター1匹。
予約は金曜AM1時の便だったけど、大洗まで行って夕方の便にキャンセル待ちを入れたらすぐにOK貰えました。出航までの待ち時間はひたちなかのジョイフルホンダへ。マジでかい。デカ過ぎ。ランダムアクションサンダー9800円。う～ん、欲しい。

フェリーはさすがに誰も知り合いいなくて、風呂入ってビール飲んで飯食って寝てと極めてフツー。ツーリングライダーや北海道ドライブの旅行者が結構いました。みんな好きなんですね>北海道。
寝る前にちょっとと、夜中起きて数時間、写真の整理なんぞを。結構頑張った。ずっと深夜便ばっか使ってたけど、夕方便の方が健全かも。

午後2時ごろ苫小牧上陸。札幌～月形という、その昔バンバンで厳冬期ツーリングしたときのルートを辿って滝川から旭川経由で和寒に11時ころ到着。佐藤敏光さんとこでお疲れさまのビール。当然車中泊(1泊目)。

土曜日予選取材。今回の大事なミッション、ハムスターのお嬢吉を佐藤家の圭君に手渡す。大事に育ててね。夜、剣淵でお風呂入って海野さんのパドックで美味しい海の幸を満喫。最高に気持ちよく酔っぱらって車中泊(2泊目)。

日曜日決勝取材。終わって下の駐車場で作業して、サイトーさんとこでエア借りて車内のホコリを飛ばして、比布で風呂入って高速で移動開始。SAで晩飯するハズが、北海道の高速ってSA少ないし、すぐに終わっちゃうのね。しかたなく車内でカップラーメン作って食べた。トホホ。そのまま仮眠しようかなと思ったけど、眠眠打破を2本飲んで頑張って移動。3時ごろ函館着。青函フェリーの待ち時間に作業。4時半乗船。気絶(車内泊3泊目)。

月曜日7時に青森に上陸。青函フェリーのターミナル。学生時代ここで野宿したなぁ…。港で画像を送信。サバ釣りのおじさんを見学。一旦作業を切り上げて岩木町へ。高木タガマサを訪ねて話し込む。夕方、秋田まで移動。加賀シンちゃんの実家に泊めて頂く。加賀晃が奥さんと子供を連れて来ていた。

火曜日、加賀家を出て藤沢へ移動。途中南郷温泉で入浴。午後藤沢へ。車内で最後の原稿書いて、夕方某チームとミーティング。夜は某社の某さんと一関でミーティング。駐車場で車中泊(4泊目)。

水曜日、深夜割引時間帯に高速に乗って、でも眠かったので最初のPAだかSAで寝て、午前中いわきへ。新舞子の病院に母を見舞う。車椅子で歩かせて院内を50メートルほど散歩した。夜親父と飲む。木曜日1時ころ起きて常磐道で帰京。3時過ぎ帰宅。久々に家で寝たら、いきなり蚊に食われた。ちきしょう!!

海野幸、大変美味しゅうございました。お嬢吉、冬の北海道は寒いぞよ。頑張って回れ。砂田彰のチームパドックが黄色いバイクずらりでスゴイことになっていた。加賀家のお姫様さくらチャンが可愛かった。夜間の高速走行で虫をいっぱい殺した。秋田の山道は緑色の大型毛虫がゾロゾロ横断していて避けるのが大変だった。藤沢はすでに暑かった。母は相変わらず。父も相変わらず。ガム(犬)も相変わらず。しどきに寄れず残念。今週末秋田行くのはちょっと無理な気がしてきた…。以上、そんなこんな。

3シーズン目。

なんか、もはやどうでも良くなってきた全日本モトクロス第5戦SUGO大会取材、記憶の記録。

金曜日の夜、印刷物を引き上げ移動開始。いや、印刷屋さん行ったあと、一旦自宅に戻って長男を送って行けという命を受けて、葛西のなんとかランプから首都高に入ったんだった。

土曜日午前4時ごろSUGO着。セブンイレブン村田I.C.店で、北原テルキ君とプレシャスファクトリーの工藤さんにお会いし立ち話。明るくなって会場入り。そのまま予選取材。終わってしどきな皆様方と遠刈田温泉あんどみこしへ。乗っけていただいてありがとうございました。夜中パドック戻って、うず潮レーシングの岩本社長とお話しして、ハイエースで就寝。完徹のあとは、頑張って起きてないととんでもない時間に目が覚めちゃうので、時間調整もバッチリ。おかげで朝までぐっすり。

日曜日、5時頃起床。そのまま決勝取材。最終レースIBオープンが面白かった。後々語り種になると思った。レース終了後プレスルームで作業。さっきのレースの主役がいつも通り来てくれた。なるほどそうだったのか。8時くらいまで作業。会場離れていわきに移動。実家でシャワー浴びて仮眠。早朝作業再開。

月～水曜日は実家で過ごす。しどきでコーヒー飲んだりYZ400F整備したり原稿書いたり写真セレクトして送ったり病院に母を見舞ったり材木削ったりハイエースのスモールランプをLED化したり親父と温泉入ってビール飲んだり…。

木曜日の朝、病院行って母に食事させて、午前中宇都宮の上三川町に移動。義弟君の工場にハイエースを預ける。2シーズン走りきったハイエースの初車検。Fブレーキにちょっとガタが出た以外は絶好調。代車を借りて日光超えて丸沼へ。標高1400メートルという日本のツェルマットみたいな場所でペンションやってる友人ちを訪ねる。

金曜日、金精峠を戻って足尾から鹿沼へ抜けるグネグネ道通って、再び上三川町へ。ここのインター近くのジョイフル本田がスゴイと思ってたら、ひたちなかはもっとスゴイらしいね。リフトでハイエース持ち上げてもらって、ホイル外してハブを塗装した。サビサビが気になっていたのだ。リコール修理はディーラーさん要予約とのことで、東京戻ってやることにした。

夕方、1週間ぶりに帰宅。そうか、ちょうど1週間か。来週は北海道だ。ハイエース3シーズンに突入です。

ハムハム

今回もETC週末割引フル活用だった第4戦中国大会取材。その記憶の記録。

東京出発は金曜日夜8時過ぎ…だったと思う。特急4時間で仕上げたフライヤーとMXINGを受け取って霞が関からひたすら西へ。早朝4時過ぎに尾道I.C.着。コンビニで片倉父と遭遇。ここのコンビニ誰かに会わなかったことない気が。

会場入りして1時間ちょっと仮眠して土曜日予選取材。終了後世羅の町に下りて予選のスタート写真をレイアウトしてプリント。それもって山じょうに。Y社のみなさんとお好み焼き。Sさんご馳走様でした。

日曜日決勝取材。終わって尾道ふれあいの里でお風呂&晩御飯。駐車場で作業して11時ころ尾道I.C.へ。福山SAで一旦止まってみたものの、まだ眠れそうもなかったので、吉備SAまで移動してて、それでもそんなに眠くはなかったので、朝起きてやるハズだったレポート仕上げてから仮眠。

月曜日7時ごろ起床。東へ移動開始。吹田でちょっと混んだ。京滋バイパス、第2名神、伊勢湾道は順調。昼過ぎ磐田に。「wide open」で頼まれてたPCのセットアップ。師匠1年ぶりのレースをブッチギリで勝ったらしい。夜R152で長野に移動。Tさんとグダグダミーティング。

火曜日、山がある土地はいいねぇ。田んぼのカエルの大合唱に癒されながら、下道で長野に移動。聖高原からの景色がすばらしかった。下りたとこの竹の湯で入浴。これまた最高。再びTさんと合流。長野でそば食った後、マックで作業。…と言っても木田は見てるだけ。松代で焼き鳥ミーティング。仮眠。

だぁー、深夜割りで移動しようと思ったのに寝過ごした。朝日に目を細めつつ上信越～北陸～磐越～常磐と乗り継いでいわきへ。病院に母を見舞う。最初は思い出してくれなかったが、母は車椅子に乗れるようになった。午後はしどきに行って、美味いコーヒー飲みつつレポート作業。某チームが某タイヤメーカーのテストに来ていて、気持ち良さそうに走るバイクの音を聞きながら、気持ち良く仕事させて頂いた。気持ちのいいレポートになるかなと思ったけど、そうでもなかった。帰りにブヨよ食われた。今年初虫刺され。夜は実家で親父とビールぐびぐびミーティング。

木曜日、朝、昼、夕と母に食事をさせに行って、夕方湯本温泉さわこの湯で入浴。実家戻って焼酎水割り梅干し入りミーティング。4時に起きて帰京。1週間ぶりの我が家は、クマキチ(ハムスター)とヨメキチのコキチたちがワラワラと小屋から出てくるようになって、もう大変。この週末は再び浜松方面に行って、5月の風のビールを飲む予定。